{"id":3038,"date":"2017-11-27T21:56:08","date_gmt":"2017-11-27T20:56:08","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/?p=3038"},"modified":"2021-02-17T11:26:40","modified_gmt":"2021-02-17T10:26:40","slug":"kassettenrecorder-sony-tc150b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/2017\/11\/27\/kassettenrecorder-sony-tc150b\/","title":{"rendered":"Kassettenrecorder SONY TC150B"},"content":{"rendered":"
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Sony TC-150 Kassettenrecorder<\/p><\/div>\n

Der Sony TC-150 ist das neueste, alte Mitglied in der Sammlung. Wiederum als Defektger\u00e4t erworben, fand dieses Sch\u00e4tzchen einen Platz in der Werkstatt. Nach einer schnellen Inspektion war gleich klar, hier hat der Zahn der Zeit genagt und wie oft \u00fcblich, die Antriebsriemen spr\u00f6de gemacht, bzw. sie zersetzt. Ansonsten ist das Ger\u00e4t in tadellosem Zustand, kaum Kratzer und Besch\u00e4digungen am Geh\u00e4use. Auch das Batteriefach war sauber. In dem Ger\u00e4t befinden sich vier unterschiedlich lange Vierkantriemen.<\/p>\n

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die zu erneuernden Riemen<\/p><\/div>\n

Geeignete Ersatzriemen bekommt man beispielsweise bei einem gro\u00dfen Elektronikhandel, der in \u00d6sterreich mit sechs Megastores vertreten ist. Unter der Bezeichnung „Antriebsriemensortiment“ und „1.1mm Kantenl\u00e4nge“ wird man schnell f\u00fcndig. Weniger schnell geht das Austauschen der Riemen. Hier sollte man sich zumindest eine halbe Stunde Zeit nehmen und das Zerlegen des Laufwerks vorsichtig angehen.<\/p>\n

\"\"<\/a>Um zu den Riemenscheiben zu gelangen, bzw. diese weiter freischrauben zu k\u00f6nnen, muss die Hauptplatine abgenommen werden. Dies geht aber nur, wenn einige Leitungen abgel\u00f6tet werden. Erst dann kann man die Platine hochklappen. Ist das erledigt, kann man die Haltebleche \u00fcber den Riemenscheiben abschrauben.  Sie bilden den Gegenhalt der Schwungr\u00e4der (Kapstanwelle). Bei dieser Gelegenheit bietet es sich an, die Kapstanwelle auf Schmutz (durch Bandabrieb) und Besch\u00e4digungen zu pr\u00fcfen, bzw. sollte sie gereinigt werden. Auch die Andruckrolle darf nicht au\u00dfer Acht gelassen werden. Bei diesem Modell war beides in einem super Zustand. Die Andruckrolle war weder verglast und spr\u00f6de, noch mit Bandabrieb verunreinigt oder eingelaufen. So konnte ich die neuen Riemen auflegen. Der Hauptriemen vom Motor wird mit einer Drehung von 90\u00b0 aufgelegt. Hier sollte man sich, falls noch vorhanden, die Einbaulage des alten Riemens merken, oder nach dem Auflegen des neuen Riemens zumindest einen kurzen Probelauf machen.<\/p>\n

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Dreht sich wieder alles (und vor allem auch in die richtige Richtung) dann kann mit dem Zusammenbau begonnen werden. Dr\u00e4hte wieder anl\u00f6ten, Platine verschrauben und schon ist die „Reparatur“ beendet. Sollte man eine Testkassette besitzen, so k\u00f6nnen hier noch einige Parameter, wie zum Beispiel Bandgeschwindigkeit oder die Spurlage des Tonkopfes \u00fcberpr\u00fcft und gegebenenfalls justiert werden.<\/p>\n

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Der TC150 nach Austausch der Riemen<\/p><\/div>\n

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Das VU-Meter zur Aufnahmeaussteuerung und Batteriekontrolle<\/p><\/div>\n

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