{"id":2713,"date":"2017-05-18T21:31:01","date_gmt":"2017-05-18T20:31:01","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/?p=2713"},"modified":"2021-02-16T11:30:27","modified_gmt":"2021-02-16T10:30:27","slug":"sony-tv-video8-combo-ev-dt1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/2017\/05\/18\/sony-tv-video8-combo-ev-dt1\/","title":{"rendered":"Sony TV-Video8 Combo EV-DT1"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_2713\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"2713\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/EV-DT1.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2719 alignleft\" src=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/EV-DT1-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/EV-DT1-225x300.jpg 225w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/EV-DT1.jpg 720w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a>Aus den ganz fr\u00fchen 90iger Jahren stammt der SONY EV-DT1, ein tragbares R\u00f6hren TV-Ger\u00e4t mit einem 13cm Trinitron Bildschirm und einem integrierten Video8 Video Recorder und Player. In das Ger\u00e4t wurde ein Netzteil (AC\/DC Converter f\u00fcr 240Volt\/50Hz), sowie ein DC\/DC Converter mit einem Eingangsspannungsbereich von 12-24V DC eingebaut. Somit ist der Betrieb zuhause und mobil in Fahrzeugen m\u00f6glich.&nbsp; Die technischen Daten:<\/p>\n<ul>\n<li>Bezeichnung\/ Modell: TV\/VCR (Video8) Combo \/ EV-DT1<\/li>\n<li>Hersteller: Sony Japan<\/li>\n<li>Baujahr: ca. 1988<\/li>\n<li>Abmessungen: 160x230x300mm<\/li>\n<li>Gewicht: 5,8 kg<\/li>\n<li>Bildschirm: Trinitron &#8211; R\u00f6hre 120x100mm Bildschirm<\/li>\n<li>Versorgungsspannung: 240VAC,12VDC,24VDC<\/li>\n<li>Analogtuner: VHF\/UHF-Band<\/li>\n<li>TV-System: PAL 625<\/li>\n<li>VCR-System: Video 8 PAL, Recorder\/Player<\/li>\n<li>Lautsprecher: 0,5W dynamisch, intern<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">Genau ein solches Ger\u00e4t habe ich sehr g\u00fcnstig (quasi nur f\u00fcr die Portokosten) als defekt erworben. Die Fehlerangabe hier war: &#8222;l\u00e4sst sich nicht einschalten&#8220;. Also dachte ich mir &#8211; wenn gar nix geht, dann l\u00e4sst sich leichter der Fehler finden :D.&nbsp; Die Serviceunterlagen zu dem Ger\u00e4t findet man auch im Netz &#8211; also kann man die paar Euros riskieren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6577.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-2710\" src=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6577-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6577-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6577-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6577-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Also zuerst einmal das Ger\u00e4t an die Versorgungen anschlie\u00dfen und das Fehlerbild nachvollziehen. Und tats\u00e4chlich &#8211; es tat sich nichts. Und das sowohl bei Netzspannung als auch bei Niederspannung. Gl\u00fccklicherweise ist der EV-DT1 sehr gut und servicefreundlich zu zerlegen. Den Deckel bekommt man nach L\u00f6sen von vier Schrauben ab. Dann lassen sich die einzelnen &#8222;Module&#8220; (Monitor, Netzteil, Bedienteil, Videorecorder) abschrauben. Die Verbindungsleitungen zwischen den Modulen sind mit Steckverbindern versehen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6576.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-2709\" src=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6576-169x300.jpg\" alt=\"\" width=\"169\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6576-169x300.jpg 169w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6576-768x1365.jpg 768w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6576-576x1024.jpg 576w\" sizes=\"(max-width: 169px) 100vw, 169px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6578.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-2711\" src=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6578-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6578-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6578-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6578-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Das Netzteilmodul wollte ich zuerst begutachten. Wenn gar nichts mehr tut, dann wird wohl hier der Fehler sein.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6575.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-2708\" src=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6575-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6575-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6575-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6575-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;color: #2b2b2b;background: white\">Das ausgebaute Netzteilmodul wird zuerst einmal optisch auf Fehler untersucht. Es sind aber keine kalten L\u00f6tstellen an der&nbsp;kleinen Anschlussplatine f\u00fcr den Kaltger\u00e4testecker zu sehen. Die hier verbaute Sicherung ist auch in Ordnung. Daher wird das Netzteil jetzt zerlegt. Die Zuleitungen und Verbindungsleitungen zu dem DC-Regler Board lassen sich auch abstecken.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6569.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-2704\" src=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6569-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6569-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6569-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6569-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;color: #2b2b2b;background: white\">Nun liegt die Netzteilplatine in ihrer vollen Pracht vor mir. Augenscheinlich ist hier auch nichts B\u00f6ses zu sehen. Weitere Sicherungen am Board sind alle in Ordnung. Auch die Leistungshalbleiter haben keine Kurzschl\u00fcsse. Interessant ist hier eine Schaltungsvariante, die ich lange nicht mehr gesehen habe &#8211; die &#8222;crowbar&#8220; (Brecheisen)-Schaltung. Diese Schaltung besteht im Wesentlichen aus einem Thyristor, dessen Anode und Kathode parallel zur Spannungsquelle geschaltet sind. Und das in Durchlassrichtung, so dass beim Z\u00fcnden des Thyristors die Quelle kurzgeschlossen wird. Das verursacht dann ein Ausl\u00f6sen einer vorgeschalteten Sicherung und sch\u00fctzt gleichzeitig die versorgten Verbraucher. Das Z\u00fcnden des Thyristors wird initiiert, wenn die Spannungsquelle aus irgendwelchen Gr\u00fcnden in ihrer Ausgangsspannung zu steigen beginnt. Diese Schaltung ist auch in diesem Netzteil verbaut &#8211; aber das in der Prim\u00e4rseite, netzseitig direkt nach dem Netzgleichrichter! Ist wohl ein absoluter Schutz, die Netzgleichspannung von 300V kurzzuschlie\u00dfen.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Aber alle diese Komponenten sind in Ordnung. Also habe ich als n\u00e4chstes die Blechabschirmung abgel\u00f6tet. Darunter befindet sich laut Schaltplan die DC\/DC-Konverterschaltung.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6570.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-2705\" src=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6570-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6570-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6570-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6570-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Beim Abl\u00f6ten des Bleches, und durch die dadurch entstehende Erw\u00e4rmung, wurde der bekannte &#8222;Fischgeruch&#8220; freigesetzt. Also wieder ein Kondensatorproblem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6571.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-2706\" src=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6571-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6571-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6571-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6571-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Man kann die \u00dcbelt\u00e4ter schon erkennen. Also steht wieder einmal Elko tauschen auf dem Programm. Nach dem Ausl\u00f6ten der Elkos kann der Schaden begutachtet werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6572.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-2707\" src=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6572-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6572-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6572-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2017\/05\/DSC_6572-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;color: #2b2b2b;background: white\">Hier sind wieder die, durch den ausgelaufenen Elektrolyten typischen Sch\u00e4den an den Leiterbahnen zu sehen. Nach der Reparatur derselben, konnten die neuen Kondensatoren eingebaut werden. Ein erster Funktionstest war dann sogar schon teilweise erfolgreich. Die Ausgangsspannungen waren alle vorhanden. Jedoch nach ein paar Minuten Betriebszeit brachen die Spannungen aus dem DC\/DC Converter zusammen. Der Fehler lag hier bei zwei defekten Widerstanden in der Feedbackleitung des DC-Converters. Die hatte anscheinend auch der Kondensatorelektrolyt zerfressen. Bei den Widerst\u00e4nden handelt es sich um R759 mit 1k und R758 mit 10k. Ich empfehle, nach der Reinigung der Platine, diese Werte zu pr\u00fcfen.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;color: #2b2b2b;background: white\">Also diese getauscht und einen neuen Funktionstest gestartet &#8211; und siehe da, der Combo l\u00e4uft wieder. TV und Videorecorder sind in einem Super Zustand. Die Bildgeometrie zeigt keinerlei Verzerrungen.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_2713\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"2713\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>Aus den ganz fr\u00fchen 90iger Jahren stammt der SONY EV-DT1, ein tragbares R\u00f6hren TV-Ger\u00e4t mit einem 13cm Trinitron Bildschirm und einem integrierten Video8 Video Recorder und Player. In das Ger\u00e4t wurde ein Netzteil (AC\/DC Converter f\u00fcr 240Volt\/50Hz), sowie ein DC\/DC Converter mit einem Eingangsspannungsbereich von 12-24V DC eingebaut. 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