{"id":1447,"date":"2016-02-27T11:20:37","date_gmt":"2016-02-27T10:20:37","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/?p=1447"},"modified":"2019-03-21T13:24:38","modified_gmt":"2019-03-21T12:24:38","slug":"vorsicht-bei-elektroartikeln-aus-fernost","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/2016\/02\/27\/vorsicht-bei-elektroartikeln-aus-fernost\/","title":{"rendered":"Vorsicht bei Elektroartikeln aus Fernost"},"content":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_1447\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"1447\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2016\/02\/DSC_2196.jpg\" rel=\"attachment wp-att-1443\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1443 alignleft\" src=\"http:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2016\/02\/DSC_2196-300x169.jpg\" alt=\"DSC_2196\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2016\/02\/DSC_2196-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2016\/02\/DSC_2196-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2016\/02\/DSC_2196-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Neulich ist mir bei einem Kaltger\u00e4te Anschlusskabel aufgefallen, dass sich der Kabelmantel im Bereich der Zugentlastung gel\u00f6st hat. Die Dr\u00e4hte kamen zum Vorschein. Ansich ist das jetzt nichts Besonderes, wenn hier nicht, abgesehen von den ungew\u00f6hnlichen Farben, auch der ungew\u00f6hnlich kleine Durchmesser der Dr\u00e4hte in Auge stechen w\u00fcrde.<\/p>\n<div id=\"attachment_1444\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2016\/02\/DSC_2199.jpg\" rel=\"attachment wp-att-1444\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1444\" class=\"wp-image-1444 size-medium\" src=\"http:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2016\/02\/DSC_2199-300x169.jpg\" alt=\"DSC_2199\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2016\/02\/DSC_2199-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2016\/02\/DSC_2199-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2016\/02\/DSC_2199-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1444\" class=\"wp-caption-text\">links: Kabel ohne CE Kennzeichnung rechts: Standardkabel<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1446\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2016\/02\/DSC_2198.jpg\" rel=\"attachment wp-att-1446\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1446\" class=\"wp-image-1446 size-medium\" src=\"http:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2016\/02\/DSC_2198-300x169.jpg\" alt=\"DSC_2198\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2016\/02\/DSC_2198-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2016\/02\/DSC_2198-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/files\/2016\/02\/DSC_2198-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1446\" class=\"wp-caption-text\">Stecker ohne jegliche Pr\u00fcfzeichen.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify\">Normalerweise ist so ein Mantelkabel mit 16A\/250V und einem CE Zeichen am Stecker gekennzeichnet. Der Querschnitt der Litzendr\u00e4hte betr\u00e4gt 1.5mm2. &nbsp;Bei dem Kabel hier am Foto war aber eine Angabe von 10A\/250V aufgedruckt und KEIN CE Zeichen vorhanden. Die Litzen haben einen Querschnitt von unter 0.5mm\u00b2 !! Wer so ein Kabel verwendet und beispielsweise ein Heizger\u00e4t&nbsp;damit betreibt, der darf sich dann nicht wundern, wenn mal schnell ein kleiner Brand ausbricht&#8230; Leider kann ich nicht mehr nachvollziehen mit welchem Ger\u00e4t ich dieses Kabel mitgeliefert bekommen habe. Aber es entspricht nicht den g\u00fcltigen Normen und stellt eine Gefahr im Betrieb dar. Auf jeden Fall: Finger weg von solchen Produkten!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_1447\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"1447\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <img decoding=\"async\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Loading\" src=\"https:\/\/blog.fh-kaernten.at\/ingmarsretro\/wp-content\/plugins\/page-views-count\/ajax-loader-2x.gif\" border=0 \/><\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p>Neulich ist mir bei einem Kaltger\u00e4te Anschlusskabel aufgefallen, dass sich der Kabelmantel im Bereich der Zugentlastung gel\u00f6st hat. Die Dr\u00e4hte kamen zum Vorschein. Ansich ist das jetzt nichts Besonderes, wenn hier nicht, abgesehen von den ungew\u00f6hnlichen Farben, auch der ungew\u00f6hnlich kleine Durchmesser der Dr\u00e4hte in Auge stechen w\u00fcrde. 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